Awal tahun ini, Skyteam Alliance mengumumkan beberapa perubahan pada aturan akses lounge, dan mereka adalah tas campuran. Saya ingin memposting pengingat pembaruan ini, karena berlaku hingga hari ini, baik atau lebih buruk.
Detail Perubahan Aturan Akses Lounge Skyteam
SkyTeam Alliance telah membuat serangkaian perubahan kebijakan akses lounge untuk kunjungan pada 1 April 2025. Perubahan ini berdampak pada penumpang kelas pertama dan bisnis, serta anggota Skyteam Elite Plus. Mari kita tutup detail di bawah ini.
Skyteam menambahkan akses lounge domestik
Sebelumnya, anggota Skyteam Elite Plus hanya menerima akses lounge saat bepergian dengan rencana perjalanan internasional. Itu berbeda dengan kebijakan Oneworld dan Star Alliance, yang memungkinkan akses lounge di semua rencana perjalanan, dengan hanya beberapa batasan bagi mereka yang berpartisipasi dalam program frequent flyer di Amerika Serikat.
Dengan perubahan ini, anggota Skyteam Elite Plus akhirnya mulai mendapatkan akses lounge pada penerbangan domestik. Ini awalnya tersedia di lounge terpilih berikut:
- Air France Lounge di Bordeaux (BOD), Boston (Bos), Jenewa (GVA), Houston (IAH), Los Angeles (LAX), New York (JFK), Paris (CDG & Ory), San Francisco (SFO), dan Washington (IAD)
- Lounge Garuda Indonesia di Bali (DPS) dan Jakarta (CGK)
- Kenya Airways Lounge di Nairobi (NBO)
- China Eastern Lounge di Shanghai (PVG & Sha)
- Skandinavian Airlines Lounge di Chicago (ORD), Copenhagen (CPH), Gothenburg (GOT), Newark (EWR), Oslo (OSL), dan Stockholm (ARN)
- Saudia Lounge di Jeddah (Jed) dan Riyadh (Ruh)
- Vietnam Airlines Lounge di Hanoi (Han)
Hanya ada dua pengecualian untuk aturan ini:
- Anggota Skyteam Elite Plus dengan program Aerolineas Argentinas Aerolineas Plus tidak menerima akses lounge di rencana perjalanan domestik di seluruh dunia
- Skyteam Elite Plus anggota dengan program Delta Skymiles tidak menerima akses pada rencana perjalanan domestik di Amerika Serikat
Ini adalah perkembangan yang cukup signifikan. Misalnya, jika Anda memiliki status Skyteam Elite Plus melalui program yang memenuhi syarat, Anda dapat menggunakan Air France Lounge bahkan ketika bepergian di Amerika Serikat.
SkyTeam menambahkan pembatasan akses tiga jam
Dengan perubahan ini, anggota Skyteam Elite Plus, serta Skyteam First dan pelanggan kelas bisnis, semakin mengalami aturan akses lounge tiga jam, yang berarti mereka hanya dapat menggunakan lounge hingga tiga jam sebelum keberangkatan. Mereka yang mentransfer antara dua penerbangan yang dioperasikan SkyTeam akan terus menerima akses untuk koneksi yang lebih lama, sesuai kebutuhan.
Sebelumnya, aliansi Skyteam pada umumnya tidak memiliki aturan tiga jam tentang akses lounge, meskipun beberapa lounge individu memang memiliki kebijakan seperti itu. Satu hal yang patut dicatat adalah bahwa ini tidak berlaku untuk semua lounge. Seperti yang tertulis, kebijakan ini “akan diperkenalkan di lebih banyak lounge.” Kami belum tahu persis di lounge mana yang akan berlaku, dan saya belum pernah mendengar banyak perubahan kebijakan sejauh ini.
Skyteam menambahkan pembatasan tamu lounge
Dengan perubahan ini, anggota Skyteam Elite Plus terus diizinkan membawa satu tamu ke lounge, meskipun tamu itu harus bepergian dengan penerbangan yang dioperasikan dengan skyteam yang sama dengan anggota. Ini adalah keberangkatan dari kebijakan sebelumnya, yang memungkinkan para pelancong menjadi tamu di penerbangan skyteam, tanpa perlu mereka bepergian dengan penerbangan yang sama.
Perubahan Kebijakan Akses Lounge Skyteam
Seperti yang Anda tahu, perubahan aturan akses Skyteam Lounge ini adalah tas campuran. Penambahan akses lounge pada beberapa rencana perjalanan domestik adalah perkembangan yang sangat positif, perubahan aturan tamu agak negatif, dan aturan tiga jamnya sangat negatif, setidaknya menurut saya.
Sekarang, mengenai pembatasan tiga jam baru pada akses lounge, saya ingin tahu apakah itu diterapkan secara konsisten di seluruh maskapai atau tidak. Jelas kebijakan ini sudah ada di Delta Sky Clubs. Seperti yang dijelaskan perubahan, kita akan melihat aturan tiga jam “diperkenalkan di lebih banyak lounge.” Itu tidak harus mengatakan itu akan diimplementasikan sama sekali, meskipun saya kira waktu akan memberi tahu. Adakah yang memperhatikan maskapai penerbangan yang benar -benar mengubah aturan mereka sejauh ini, sekarang setelah ini hidup?
Dengan egois, untuk tujuan meninjau lounge, itu membuat hidup saya lebih sulit. Saya selalu suka berada di lounge begitu mereka membuka, sehingga saya bisa mendapatkan gambar “bersih” tanpa siapa pun di dalamnya. Tentu saja saya pengecualian daripada norma.
Kebijakan akses Skyteam Lounge telah lama membuntuti kebijakan akses Star Alliance Lounge dan kebijakan akses Lounge OneWorld, terutama ketika datang ke akses lounge dengan rencana perjalanan domestik. Yang sedang berkata, bahkan dengan perubahan ini, saya tidak bisa tidak berpikir bahwa aturan Skyteam tidak perlu rumit. Ada begitu banyak pengecualian dan pengecualian, jauh lebih banyak daripada dengan aliansi lain.
Intinya
Skyteam telah memperbarui kebijakan akses lounge -nya pada April 2025. Di sisi positifnya, kami telah melihat Skyteam memperkenalkan akses lounge untuk anggota Skyteam Elite Plus di banyak rencana perjalanan domestik. Namun, sisa dari perubahan adalah berita buruk, termasuk pembatasan siapa yang dapat dibayangkan ke lounge, ditambah aturan tiga jam baru yang berlaku untuk lebih banyak lounge.
Apa yang Anda lakukan dari pembaruan ini ke SkyTeam Lounge Access?